2018款 2.0T 自動(dòng)尊享型?風(fēng)行CM7底盤怎么樣?風(fēng)行CM7購(gòu)車手冊(cè)
2018款?2.0T?風(fēng)行CM7自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?風(fēng)行CM7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?風(fēng)行CM7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?風(fēng)行CM7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?風(fēng)行CM7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?風(fēng)行CM7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?風(fēng)行CM7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?風(fēng)行CM7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?風(fēng)行CM7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款MPV,風(fēng)行CM7(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
風(fēng)行CM7車頭看上去十分青春,配合多幅式中網(wǎng),整體看起來(lái)非常年輕。
風(fēng)行CM7車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),采用了年輕的豎式尾燈設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
風(fēng)行CM7內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
風(fēng)行CM7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗10.6L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前L臂麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶橫向穩(wěn)定桿,后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,風(fēng)行CM7的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。功能配置方面,風(fēng)行CM7標(biāo)配了倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、剎車輔助、定速巡航等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 2.0T 自動(dòng)尊享型?風(fēng)行CM7底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 自動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@秋哥說(shuō)道:“渦輪增壓是現(xiàn)階段車型的熱門配置,它將有效的保證了動(dòng)力的同時(shí)達(dá)到省油的效果?!?/p>
網(wǎng)友@TJYIN5說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是可以的,方向盤的沉重適中,不沉也不輕,握感力度非常到位。路感不錯(cuò),減震器效果也不錯(cuò),地盤很穩(wěn)很敦實(shí)。”
網(wǎng)友@juryson說(shuō)道:“正因?yàn)檐囎拥目臻g大,家人才相中了這款車推薦給我,一家人正好可以坐得下,后排放倒后備箱足夠用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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