2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版?攬勝底盤好嗎?攬勝購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷,在和朋友聊車的時(shí)候,往往是要聊到那些價(jià)值過百萬(wàn)的車型的。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本,也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款攬勝(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
攬勝車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
攬勝車尾看上去十分精細(xì),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗10.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,攬勝標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。攬勝的內(nèi)飾造型很精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版?攬勝底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@linchina說(shuō)道:“家里還有一輛標(biāo)軸的530,所以,暫且不再過多討論操控這個(gè)話題?;旧?,正常駕駛足矣?!钪鲃?dòng)剎車:值得說(shuō)明的是,剎車其實(shí)一般,或許我開轎車開習(xí)慣了,但開攬勝的時(shí)候,我會(huì)選擇提前踩剎車。”
網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說(shuō)道:“起步還滿意,綠燈輕輕一踩,有時(shí)候一下就串出去了,有種開小鋼炮的感覺,不過就一秒,深踩就么了,一秒鐘英雄,不過買菜用足夠”
網(wǎng)友@forever_qr說(shuō)道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),基本上一腳油門就能開到最前面。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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