風(fēng)行S50EV?2021款 網(wǎng)約版外部配置好不好?風(fēng)行S50EV購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
風(fēng)行S50EV大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行S50EV的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備,配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。
風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
尾燈方面,風(fēng)行S50EV尾燈風(fēng)格走了文雅路線,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),風(fēng)行S50EV的車側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。風(fēng)行S50EV的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
風(fēng)行S50EV?2021款 網(wǎng)約版外部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 網(wǎng)約版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@158883933說(shuō)道:“配置方面挺多的,不過(guò)不是很高,大燈還是鹵素的”
網(wǎng)友@zhuhairay說(shuō)道:“中控科技感十足,很好操作上手簡(jiǎn)單,出門方便快捷。”
網(wǎng)友@cheese3372說(shuō)道:“安全配置還是比較齊全的,電子防盜很不錯(cuò),不過(guò)空調(diào)制冷速度就一般般了,整體打個(gè)80分吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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