皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制，而隨著技術(shù)的進步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受?，F(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了長足的進步。今天介紹的這款炮（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為11.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　炮車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　炮車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合青春的尾燈，看起來很有時尚范。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，炮的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，看上去動感十足。來看一下后排，炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標箱?炮空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@fghdygyhg說道：“車內(nèi)的乘坐空間完全不用擔心，因為本身造型方正，車內(nèi)空間利用率高，不管是前排還是后排，乘坐空間都足夠。我身高178，后排的腿部還很放松，頭部距離車頂也有1拳的距離，有時候拉著我朋友還有幾個合作伙伴一起上山，車內(nèi)坐滿也不覺得擁擠。我買的是標箱版本，車身相對短一點，不過因為皮卡往上能對很高，相比長箱，裝載能力其實也不差?！?/p>

網(wǎng)友@chenlin888說道：“空間還是比較充足的，乘坐空間很寬敞，我身高1.73米，坐在駕駛位也不會覺得壓迫，不過后排空間要是再大一點就更好了。后車廂的空間也挺不錯的，能滿足我拉貨的需求，很實用?！?/p>

網(wǎng)友@ssybf說道：“車里的空間很大，前后的空間也很大，視野也很好，開著車出去，總有一種居高臨下的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）