價格在百萬以上的車型中，有的車型設(shè)計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天就帶大家來看看這款寶馬X6（詢底價|查參配）。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，加上精細的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬X6內(nèi)飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X6配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率555馬力，峰值扭矩680?！っ?，工信部綜合油耗14.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后整體鋁質(zhì)后橋。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，寶馬X6后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來看下配置，寶馬X6標(biāo)配了牽引力控制、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、可變轉(zhuǎn)向比、陡坡緩降等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 X6 M?寶馬X6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 X6 M針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@letme189說道：“操控沒得說 第一次買寶馬 反正比奔馳奧迪好(勿噴 對比過) 就是有一次主動剎車前方?jīng)]東西把自己嚇到了”

網(wǎng)友@mengxiao119說道：“開過才知道，路感信息可以感受到”

網(wǎng)友@zimin2009說道：“車子的動力很運動，油門響應(yīng)也很快，開起來非常爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）