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廣東粵寶寶馬?寶馬3系最高降9.74萬元?最新報價

2023-03-25 17:54:24 作者:問答叫獸

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?廣東粵寶寶馬本省售本省 電話:4006471124
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2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.55萬 29.34萬
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2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓2.79萬 37.10萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓2.86萬 38.13萬
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2021款 改款二 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.46萬 27.93萬
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2021款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.25萬 30.14萬
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2021款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.87萬 29.02萬
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2021款 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.30萬 31.89萬
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2021款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓2.42萬 32.27萬
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2021款 改款二 330i M運動曜夜版 37.59萬 - 37.59萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 ↓3.23萬 29.16萬
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2019款 320i M運動套裝 30.98萬 ↓4.50萬 26.48萬
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2018款 330i M運動曜夜版 44.68萬 ↓8.94萬 35.74萬
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2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 ↓9.68萬 38.70萬
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2017款 318i 時尚型 28.80萬 ↓5.76萬 23.04萬
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2017款 318Li 時尚型 30.99萬 ↓6.20萬 24.79萬
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2017款 320i M運動型 32.00萬 ↓6.40萬 25.60萬
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2017款 320Li 時尚型 32.59萬 ↓6.52萬 26.07萬
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2017款 320Li xDrive 時尚型 34.99萬 ↓7.00萬 27.99萬
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2017款 320Li M運動型 35.39萬 ↓7.08萬 28.31萬
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2017款 320Li 豪華設(shè)計套裝 37.99萬 ↓7.60萬 30.39萬
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2017款 330Li M運動型 43.09萬 ↓8.62萬 34.47萬
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2017款 330Li xDrive豪華設(shè)計套裝 48.69萬 ↓9.74萬 38.95萬
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2016款 316i 時尚型 28.30萬 - 28.30萬
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2016款 316Li 時尚型 30.98萬 - 30.98萬
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2016款 320Li 進(jìn)取型 32.58萬 - 32.58萬
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2016款 320i 時尚型 32.80萬 - 32.80萬
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2016款 320Li 時尚型 34.98萬 - 34.98萬
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2016款 320i M 運動型 37.90萬 - 37.90萬
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2016款 320Li 豪華設(shè)計套裝 39.38萬 - 39.38萬
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2016款 328Li 時尚型 43.08萬 - 43.08萬
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2016款 328i M 運動型 45.20萬 - 45.20萬
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2016款 328Li 豪華設(shè)計套裝 46.48萬 - 46.48萬
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2016款 328i xDrive M 運動型 47.40萬 - 47.40萬
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2016款 328Li xDrive 豪華設(shè)計套裝 48.68萬 - 48.68萬
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2016款 335Li 豪華設(shè)計套裝 59.88萬 - 59.88萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬3系直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物,標(biāo)志性的家族式設(shè)計能給人留下深刻的印象,配合精巧的前臉,顯得分外時尚。

  這款車尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

  寶馬3系內(nèi)飾整體看起來十分高貴,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tk027說道:“即便是在特殊的路段,也能感覺到側(cè)傾,路面的震動,輪胎的噪音。這個因人而異,能接受就能接受,有不滿的人肯定不滿意,但發(fā)動機(jī)的噪音我還沒感覺到,可能是沒開多少。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“其實3系剛剛出來的時候,我覺得這個開眼角太小氣了,沒有寶馬原有的大氣,像瞇著眼的壞人,但可能是上市時間長了就接受了,何況就我的預(yù)算,也只能買這臺了,那時新5系還沒出,覺得現(xiàn)款5系的外觀有老了,而且車子有點大,并不需要這么大的車;選擇長軸版的3系,側(cè)面一看,確實后面拉扯的效果蠻大,我覺得3系的腰線有點低,遠(yuǎn)看,覺得側(cè)窗面積好大,起碼占車門一半,微微上提興許運動感會更強!”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“人機(jī)功能鋪排還算滿意,雙圓儀表盤,機(jī)械指針,手動手剎,面向駕駛位中控臺都是3系內(nèi)飾經(jīng)典元素,不滿就空調(diào)風(fēng)向按鍵,開車盲操作要多按幾下”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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