如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款指導(dǎo)價129.8萬元的車型，路特斯Evora（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　路特斯Evora前臉呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　路特斯Evora車尾呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，搭配冷酷的尾燈，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　路特斯Evora配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩346?！っ?。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，路特斯Evora搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。路特斯Evora的車尾采用了較為兇猛的造型設(shè)計，看起來很有力量感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 3.5L V6四座標準版?路特斯Evora動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6四座標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HID2099說道：“駕駛的方向就是我心所向，操控完全符合我的要求?！?/p>

網(wǎng)友@superspeeding說道：“起步的時候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動力上來了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

網(wǎng)友@禰絹子說道：“動力平順性不錯，掛進S檔，瞬間換了樣，一下子提上速來，推背感很強”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）