隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款蔚來EC6（詢底價|查參配）。

　　蔚來EC6車頭看上去頗具精細的感覺，格柵使用了分層式的設(shè)計，整體很高級，富有層次感。

　　蔚來EC6車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　蔚來EC6內(nèi)飾風格走了精美路線，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　蔚來EC6搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725?！っ?，工信部純電續(xù)航里程615kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，蔚來EC6的頭燈遠近光燈均為LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。蔚來EC6的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

蔚來EC6?2020款 615KM 性能版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 615KM 性能版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hzxrm81說道：“動力方面，我就不多說了，至于開著寶馬530和奧迪q5，我就沒體驗過了。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“整體操控還是偏向于舒適性的，和 macan還是有一定差距的?！?/p>

網(wǎng)友@joe2013說道：“首先，這輛車的設(shè)計非常人性化，除了百米加速懸掛、方向盤、踏板、動能回收之外，還有雪地模式和洗車模式。實測百米加速5秒，比官方快0.4秒；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）