結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿(mǎn)足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷凌雙擎E+（詢(xún)底價(jià)|查參配）+。

　　雷凌雙擎E+車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)采用了動(dòng)感的線條，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺(jué)，輔以棕色飾板，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，再看下配置，雷凌雙擎E+標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、定速巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。雷凌雙擎E+的車(chē)側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH V 豪華版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.8PH V 豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@TO涂說(shuō)道：“雷凌的性?xún)r(jià)比還是很高的，而且還打了個(gè)折，買(mǎi)了之后，覺(jué)得價(jià)格還算公道，而且混動(dòng)版的車(chē)，以后還能省下不少錢(qián)。而且，雷凌的各方面都很有誠(chéng)意，作為一款實(shí)用的家用轎車(chē)，他挑了半天，最終還是選擇了這款車(chē)，這輛雷凌 E雙擎是最好的選擇。開(kāi)起來(lái)很舒服，而且省油，物有所值，開(kāi)起來(lái)也方便。”

網(wǎng)友@野貍說(shuō)道：“這輛車(chē)的油耗完全不用擔(dān)心，想要買(mǎi)車(chē)的朋友可以放心的去，大部分時(shí)間都是用電的，而且充電也很方便，這讓我很滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@hklj說(shuō)道：“一輛普通的雙擎車(chē)在油耗方面肯定是有優(yōu)勢(shì)的，就算你平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)的油比較重，或者是在城市里斷斷續(xù)續(xù)的堵車(chē)，也不會(huì)有太大的影響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）