隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關(guān)注翼虎（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

　　翼虎車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　翼虎內(nèi)飾顯得十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　翼虎配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，翼虎的內(nèi)飾運動十足，整體的造型設計十分動感。翼虎的車側(cè)給人一種很流暢的感覺，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

翼虎?2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jj443說道：“沒聽說過跑不動的，但是這車的噪音控制的還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@怒火北斗說道：“同級別最強2.0T，0到100加速只需要7.1秒，而完全不需要你是個職業(yè)賽車手就可以完成，不管是鄉(xiāng)間小路還是高速，動力隨叫隨到，我最高開到195，油門還有很大余量，但是有電子限制，只能這么高了，同時大家要注意駕駛安全。而且哪怕50萬的SUV，和翼虎的動力也就是相近而已，只不過品牌溢價比較多！”

網(wǎng)友@chyh-hdjc說道：“我的1.5 T起步比較慢，開到60的時候渦輪介入加速還是挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）