縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者有時候也會覺得難以取舍，其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款指導(dǎo)價8.78萬元的車型，寶駿630（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶駿630車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　這款車車身尺寸4597/1736/1462mm，軸距2640mm，車側(cè)看上去頗具干凈的感覺，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為195/60R15，采用了簡約的輪圈設(shè)計。

　　寶駿630內(nèi)飾顯得頗具干練的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　寶駿630后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　寶駿630配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩177?！っ?。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，寶駿630后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，寶駿630搭載了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 1.8L MT 精英型?寶駿630馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L MT 精英型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@@土豆@說道：“油耗本人覺得還是蠻高的，可以是跟開車人的技術(shù)有關(guān)系吧！市區(qū)的話，怎么樣百公里都要7升多；高速的話基本上是0.4元/KM，高速的油耗還是比較理想的！畢竟車子的車身又長又大，而且車子又重!”

網(wǎng)友@奶牛七號說道：“寶駿630是上汽通用五菱旗下的首款中級轎車，憑借著穩(wěn)重大氣時尚的外觀和靈活舒適的操控性吸引了不少消費者的關(guān)注，中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計與做工，加上穩(wěn)重的的質(zhì)量和操控，使這款本就定價不高的自主車型已上市就賺足了眼球?！?/p>

網(wǎng)友@ranser72說道：“拋開發(fā)動機不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）