翼虎?2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動型 國V空間大嗎?翼虎購車手冊
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外觀 | 2019款?翼虎外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?翼虎內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?翼虎動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?翼虎配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?翼虎空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?翼虎細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?翼虎排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?翼虎配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?翼虎最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產(chǎn)品就更加如此了,畢竟大部分選擇購買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是一個車企綜合實力的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價22.98萬元的車型,翼虎(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
翼虎車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,看起來更加有活力。
翼虎車尾顯得十分協(xié)調(diào),尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
翼虎內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
翼虎后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
翼虎后備廂空間不是很大,但造型還算規(guī)整,日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況,還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,再看下配置,翼虎搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。翼虎的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
翼虎?2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動型 國V空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動型 國V針對空間的看法吧:網(wǎng)友@jj443說道:“畢竟 SUV的重心比轎車要高逼震一些,但座椅的柔軟程度抵消了一部分,總體來說還是不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@非起一角說道:“經(jīng)過這么多次的改款,翼虎已經(jīng)進(jìn)化得非常完善,尤其舒適度、人性化、配置和儲物空間上,我正是看到這一點,再加上目前這么大的優(yōu)惠力度才入手的。話說回來,我和家人對翼虎的舒適性評價很高,尤其剛自駕3000多公里跑了回來,老婆和孩子都對車子贊不絕口哇!其他不用說了吧!還是那句話,喜歡就一定要去試駕,自己體會的不會錯,福特的質(zhì)量也不是亂吹就能吹下去的,那不然美國都是傻子,出租和警車都用福特?誠然,國內(nèi)生產(chǎn)后,廠家和銷售都有這樣那樣許多不足的地方,我也深深有體會,但是我用了兩個福特車的體驗至少告訴我車子非常不錯,反正我的這兩個車用車加起來4年多了,目前沒出現(xiàn)過任何哪怕是最小的問題。最后希望我的用車體驗?zāi)芙o愛車朋友一些幫助和參考,感謝看完!”
網(wǎng)友@迷彩驢說道:“空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,只能說夠用。因為是緊湊型SUV,為了擠出更大空間,座椅坐墊長度設(shè)計的稍短,縮短坐墊長度會造成腿部支撐不足,我身高1米78、75kg,坐在主駕駛座會感覺坐墊寬度、長度都略顯不足,不容易找到舒適的駕駛姿勢,沒有美式大沙發(fā)的感覺,座椅整體厚度做的也很精瘦,為了騰出更多車內(nèi)空間。我把兒童安全座椅放在了后排中央位置,這樣孩子就能看到車前方,更容易安撫,但是兩邊座位都坐人的話就會略顯局促。后備箱裝個大嬰兒車或一些行李也沒有問題。中央扶手箱里的縱向空間非常大,我單獨(dú)買了一個小盒架在上面,可以更好的利用空間。后備箱地板下面是備胎、工具,還預(yù)留很多儲物槽,對于喜歡自駕游的我來說,可以把應(yīng)急裝備都放在這里,而無需單獨(dú)準(zhǔn)備箱子,這點非常滿意。滅火器也有專門放置的位置,方便快速拿取。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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