在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款獵豹CS10（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　獵豹CS10前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　獵豹CS10車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)明的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　獵豹CS10內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　獵豹CS10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，獵豹CS10配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。獵豹CS10的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 2.0T DCT網(wǎng)絡(luò)版?獵豹CS10底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T DCT網(wǎng)絡(luò)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@peipeihe3說道：“最深感 受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺(tái)車對(duì)比后得出的結(jié)論?！?/p>

網(wǎng)友@五駕之寶說道：“動(dòng)力隨叫隨到，跑起來絕對(duì)讓你感覺不止?！?/p>

網(wǎng)友@神秘的過客說道：“方向盤很輕，在網(wǎng)上一直看到有人評(píng)論方向盤沉，但是自動(dòng)擋的方向盤很容易掌控，輕輕一帶就能轉(zhuǎn)彎，一只手也能掌控”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）