縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是VGV U75PLUS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　VGV U75PLUS車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　VGV U75PLUS車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　VGV U75PLUS內(nèi)飾整體看起來比較整潔，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　VGV U75PLUS配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，VGV U75PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格走了素雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。VGV U75PLUS的大燈配備了LED遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 2.0TGDI 豪華pro 7座?VGV U75PLUS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0TGDI 豪華pro 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@二手車-1說道：“操控一般吧，方向盤的握感還是挺好的，就是轉(zhuǎn)向有點偏輕了，靈活性還行吧，剎車和油門的反饋不錯，開著還算順手吧?！?/p>

網(wǎng)友@fsafedsf說道：“動力還算不錯，畢竟是2.0T，加速快，滿載超車完全沒問題，換擋邏輯清晰，駕駛起來也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@peng1919li說道：“發(fā)動機的反應(yīng)還是很快的，給油就有反應(yīng)，提速還可以，雖然是1.5T的發(fā)動機但是跑起來完全是不吃力的，日常使用動力感覺還是很舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）