1.8T?奔馳C級?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳C級購車手冊
2013款?1.8T?奔馳C級自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?奔馳C級動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?奔馳C級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?奔馳C級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?奔馳C級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奔馳C級(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳C級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
奔馳C級車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
奔馳C級內(nèi)飾看起來非常莊重,顯得端莊且耐看。
奔馳C級配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前三連桿式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,奔馳C級標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。奔馳C級的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),整體略顯高級,很有層次感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
1.8T?奔馳C級?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fe92說道:“方向盤很輕,方向也很準(zhǔn)俗話說的好,“指哪打哪”車身隨機(jī)性比較好,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小?!?/p>
網(wǎng)友@wongo說道:“因?yàn)槭?.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),48 V的輕混,各種配置都很誘人。但開起來,卻少了幾分激情,少了幾分寶馬和奧迪的刺|激?!?/p>
網(wǎng)友@eryuehe說道:“方分很人性化,駕輕就熟,駕駛起來很舒服,但也有一定的空位。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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