不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)92.68萬(wàn)元的車(chē)型，奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奧迪A8L車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾整體走了精巧路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，奧迪A8L標(biāo)配了牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車(chē)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奧迪A8L的車(chē)尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2016款 45 TFSI quattro舒適型?奧迪A8L底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 45 TFSI quattro舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道：“操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，雖然車(chē)子的方向盤(pán)靈活輕盈，但車(chē)身實(shí)在過(guò)大，停車(chē)倒車(chē)都不是很方便?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534952說(shuō)道：“我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，A8L的車(chē)身將近5.3米的車(chē)，本來(lái)以為開(kāi)著會(huì)很笨重，開(kāi)完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車(chē)方向盤(pán)很輕省兒，開(kāi)起來(lái)跟A6L感覺(jué)差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤(pán)就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車(chē)在前排開(kāi)著跟在后排坐著完全不是一輛車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)候還能感覺(jué)到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@視界2010說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速是很快的，輕踩油門(mén)之后就可以感受到明顯的推背感。在城區(qū)超車(chē)非常的輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）