上汽大通MAXUS G10?2019款 PLUS 2.0T 自動(dòng)尊享行政版 國VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?上汽大通MAXUS G10購車手冊
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外觀 | 2019款?上汽大通MAXUS G10外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?上汽大通MAXUS G10動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G10配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?上汽大通MAXUS G10空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?上汽大通MAXUS G10細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?上汽大通MAXUS G10排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G10配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?上汽大通MAXUS G10最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10,指導(dǎo)價(jià)為20.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
上汽大通MAXUS G10車尾顯得十分飄逸,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗10L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,上汽大通MAXUS G10的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。再看下配置,上汽大通MAXUS G10配備了右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
上汽大通MAXUS G10?2019款 PLUS 2.0T 自動(dòng)尊享行政版 國VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 PLUS 2.0T 自動(dòng)尊享行政版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@別人的浪漫說道:“2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配8at的自動(dòng)變速箱,用于充沛扭矩足,高速和低速表現(xiàn)都較好,高速的后程動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充沛。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的能力主要表現(xiàn)在中低速,扭矩較大,拉比較重的貨物也能勝任?!?/p>
網(wǎng)友@堅(jiān)定的幸福說道:“方向盤比想象中的輕,好操控,本以為車這么大會(huì)比較難駕駛”
網(wǎng)友@圓柱說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)采用的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速很有優(yōu)勢,加速的感覺很棒”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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