2010款 2.4L?指南者(進(jìn)口)動力好嗎?指南者(進(jìn)口)購車手冊
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動力底盤 | 2010款?指南者(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?指南者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?指南者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?指南者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2010款?指南者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是指南者(進(jìn)口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來非常年輕。
指南者(進(jìn)口)車尾看上去頗具動感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較炫酷,整體的造型設(shè)計十分動感。
指南者(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,指南者后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。指南者的車側(cè)彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì),造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2010款 2.4L?指南者(進(jìn)口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 世界杯特別版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lljj_5201314說道:“只開過??怂购托≈福惶门袛?。但是液壓助力的方向盤給人很強(qiáng)的安全感,同時指向非常清晰?!?/p>
網(wǎng)友@小倩蕩秋千說道:“起步一般,整體加速流暢,0-80KM一階段,舍得給油,80-120有推背感,日常動力滿足,給點(diǎn)油,超車什么的不在話下,但不適合開車容易腦熱的人,畢竟速度不是優(yōu)勢?!?/p>
網(wǎng)友@cc861002說道:“動力覺得夠用,這么大的車,我買的2.0開始以為會肉,但是開了這么久,覺得就是起步有點(diǎn)慢,不過給油還是挺好的,要習(xí)慣這車的脾氣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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