如果后輪有異常噪音，可能是減震器損壞或懸架襯套老化。減震器不直接與車身連接。減震器和車身連接處有頂膠，負責(zé)緩沖震動。頂膠是一種橡膠制品，長期使用會老化變硬。然后頂膠老化變硬后，經(jīng)過一些顛簸的路面或減速帶時會發(fā)出吱吱聲。

如果后輪處出現(xiàn)異響，可能是減震器出現(xiàn)損壞，還可能是懸架襯套老化導(dǎo)致的。減震器與車身并不是直接連接的，減震器與車身連接處有一個頂膠，這個頂膠是負責(zé)緩沖震動的。頂膠是橡膠制品，長時間使用后橡膠會老化變硬。那么頂膠老化變硬后，在經(jīng)過一些顛簸路面或減速帶時，就會出現(xiàn)吱吱的異響。解決頂膠老化非常簡單，只需要更換頂膠就可以。需要注意的是，更換頂膠后最好重新做一下四輪定位。因為更換頂膠時需要拆卸減震器，如果不做四輪定位，可能會導(dǎo)致輪胎偏磨或車輛跑偏。在安裝減震器時，需要用扭力扳手按照規(guī)定力矩擰緊螺絲。后懸架襯套老化后，在后輪經(jīng)過減速帶或顛簸路面時也會出現(xiàn)吱吱的異響。解決辦法是更換所有老化的襯套，這樣不僅會解決異響，還可以提升車輛的行駛質(zhì)感。很多反應(yīng)車子開幾年后行駛質(zhì)感遠不如剛把車買回來的時候，這就是因為車子開幾年后底盤上一些襯套老化導(dǎo)致的。襯套老化后會導(dǎo)致底盤的一些部件之間曠量變大，那么車子開起來底盤就會比較散。只需要更換新的襯套，車輛就能恢復(fù)剛買回來時的行駛質(zhì)感。