【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 伊犁優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】伊犁哪里買(mǎi)軒逸（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前伊犁天匯華旭東風(fēng)日產(chǎn)促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?伊犁天匯華旭東風(fēng)日產(chǎn)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 9.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 11.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專(zhuān)享版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 10.63萬(wàn) - 10.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)豪華版 國(guó)V 10.83萬(wàn) - 10.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 11.63萬(wàn) - 11.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)豪華版 國(guó)V 11.83萬(wàn) - 11.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)Ⅵ 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國(guó)Ⅵ 12.50萬(wàn) - 12.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6XE CVT舒適版 國(guó)Ⅵ 12.90萬(wàn) - 12.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國(guó)Ⅵ 14.03萬(wàn) - 14.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)Ⅵ 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)V 16.15萬(wàn) - 16.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)領(lǐng)先版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)豪華版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 國(guó)V 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT領(lǐng)先版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT豪華版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國(guó)V 12.50萬(wàn) - 12.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6XE CVT舒適版 國(guó)V 12.90萬(wàn) - 12.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6XV CVT尊享版 國(guó)V 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6XV+ CVT智尊版 國(guó)V 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8XV CVT智尊版 國(guó)V 15.90萬(wàn) - 15.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　軒逸前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，讓前臉整體看上去比較新潮。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4649/1815/1445mm，軸距2712mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　軒逸內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺(jué)，采用了銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　軒逸搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力，峰值扭矩159?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗3.9L/100km。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hongbinchen說(shuō)道：“他長(zhǎng)得挺帥的，前臉冷峻冷峻，車(chē)燈屋利，線條流暢，側(cè)面弧度很高，車(chē)漆也很精致?！?/p>

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說(shuō)道：“相應(yīng)的座椅比較舒服，它的座椅和日常生活中對(duì)座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來(lái)很舒服，里面填充了大量的海綿，手感還不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力懸架?！?/p>

網(wǎng)友@samsung88說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力很大，但是我覺(jué)得，如果這輛車(chē)能夠在加速的時(shí)候加速的話，在中后期加速的時(shí)候，就不會(huì)感覺(jué)到吃力了。可能是因?yàn)檫@輛車(chē)的排量還不夠大，所以有時(shí)候在路況不好的時(shí)候，車(chē)速就會(huì)慢一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）