雷克薩斯將很快成為全球首家在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)攝像頭后視鏡的制造商，并將于下月推出新款雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。是的，好像是一部未來派的科幻電影。但雷克薩斯正在將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，確認(rèn)其新款ES將配備全球首款“數(shù)字外后視鏡”。這些基本上意味著鏡子被移除，取而代之的是高科技攝像機(jī)。

切換到這種設(shè)置顯然有助于改善空氣動力學(xué)和效率，它們也為駕駛員提供了更平滑的設(shè)計和更好的視野。然而，數(shù)字外鏡也承諾擴(kuò)大周圍的環(huán)境。所以，其實(shí)在某些條件下，它們可能比傳統(tǒng)鏡子更安全。

雷克薩斯表示，這些攝像頭可以提供汽車周圍區(qū)域的增強(qiáng)視圖，并通過增加轉(zhuǎn)彎或倒車時的顯示面積來擴(kuò)大視野。當(dāng)然，無論車窗上是否有水滴甚至是積雪，它們都可以提供清晰的視野，因?yàn)轳{駛員的眼睛不需要透過實(shí)際的攝像頭來看。

相反，5.0英寸顯示器安裝在a柱的A形框架中。司機(jī)可以瞥一眼監(jiān)視器，看看外面發(fā)生了什么。當(dāng)指示器被激活時，系統(tǒng)會自動增強(qiáng)相應(yīng)的區(qū)域，如果有必要，駕駛員可以手動增強(qiáng)系統(tǒng)以獲得“完整的周邊感知”。

雷克薩斯全新的ES透露，今年早些時候，豐田新的全球架構(gòu)(TNGA)平臺的基礎(chǔ)，最新的豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在此基礎(chǔ)上與共享的GA-K進(jìn)行了突變。在新的平臺上，軸距比上一代產(chǎn)品長50毫米，前輪距增加10毫米，后輪距增加37毫米.這些都開拓了室內(nèi)空間。內(nèi)飾本身也經(jīng)過了全新的設(shè)計，充滿了豪華感和科技感。

雷克薩斯在一份聲明中表示，數(shù)字外后視鏡現(xiàn)階段將僅在日本上市。不過新款ES已經(jīng)確定在澳洲上市，將于第四季度到貨。