雷諾梅甘娜RS杯現(xiàn)在可以與EDC汽車一起使用
為RS杯提供EDC雙離合車型開拓了市場(chǎng)范圍,但也能帶來(lái)更好的加速和越野性能。駕駛員可以選擇四種換檔模式,從日常駕駛中的舒適和普通,以及快速換檔運(yùn)動(dòng)和快速變化的比賽。
EDC變速箱還提供變速降檔,允許用戶在非常嚴(yán)格的制動(dòng)過(guò)程中輕敲幾次降檔踏板進(jìn)行快速降檔。還有發(fā)動(dòng)控制,這無(wú)疑會(huì)提高RS的加速性和0-100 km/h的時(shí)間。
引擎蓋下沒(méi)有變化,1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率205kW,390Nm。使用手動(dòng)擋時(shí),平均燃油經(jīng)濟(jì)性為7.4L/100km,而EDC轎車的評(píng)級(jí)為7.5L/100km。
采用杯形底盤,意味著懸掛比RS Sport硬10%,并配有彈簧、減震器、避震器。該杯還使用紅色Brembo制動(dòng)器,獨(dú)特的19英寸合金輪轂和Torsen限滑差速器,以最大限度地發(fā)揮動(dòng)力。
新版本現(xiàn)已發(fā)售,四個(gè)版本范圍更加完善。今年晚些時(shí)候?qū)⑼瞥鯰rophy的一個(gè)更為核心的版本。
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