電動(dòng)2022FlyingSpur插電式混合動(dòng)力V6號(hào)稱(chēng)是賓利有史以來(lái)最省油的汽車(chē)
賓利飛馳混合動(dòng)力車(chē)的引擎蓋下是一臺(tái)2.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī),可以產(chǎn)生410馬力(306千瓦/416馬力)和550牛米(406磅-英尺)的扭矩。額外的電機(jī)可以產(chǎn)生134馬力(136皮秒)和400牛米(295英尺磅)的扭矩?;靹?dòng)系統(tǒng)的總輸出功率為536馬力(200千瓦/544 PS),扭矩為750牛米(553磅英尺),比Bentayga Hybrid強(qiáng)95馬力(71千瓦/96 PS)。
因此,電動(dòng)飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)從0-62 mph (0-100 km/h)加速僅需4.3秒,最高時(shí)速可達(dá)285 km/h (177 mph)。
也請(qǐng)閱讀:通過(guò)新的542馬力雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),賓利飛馳變得更加以駕駛員為中心。
由于該車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓和基于V6的改進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),超速混合動(dòng)力汽車(chē)據(jù)說(shuō)是有史以來(lái)最高效的賓利汽車(chē),總續(xù)航里程超過(guò)700公里(435英里)。然而,賓利并沒(méi)有公布任何燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。
根據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn)(預(yù)計(jì)),14.1千瓦時(shí)的鋰離子電池可以提供40公里(25英里)的續(xù)航里程,可以在兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)充滿電。在北美,由于EPA更嚴(yán)格的測(cè)試程序,該數(shù)字預(yù)計(jì)不到20英里。賓利為您的車(chē)庫(kù)提供電池充電所需的所有電纜和免費(fèi)的賓利品牌壁式盒子。
從外觀上可以通過(guò)前翼子板、四個(gè)橢圓形排氣管和左后翼子板充電口上的警示標(biāo)志來(lái)區(qū)分飛思Spur Hybrid。
60種可供選擇的顏色包括七種標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng),“經(jīng)過(guò)精心挑選,符合汽車(chē)的特點(diǎn)和風(fēng)格”。還可以得到Blackline規(guī)格,用黑色細(xì)節(jié)代替鍍鉻,可選夜光飛B罩裝飾。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,飛馳混動(dòng)車(chē)配備了20英寸的輪轂,但你也可以選擇配備由Mulliner設(shè)計(jì)的21英寸甚至22英寸的輪轂。
在內(nèi)部,我們發(fā)現(xiàn)了通常的高品質(zhì)材料,許多個(gè)性化的選擇,舒適和豪華與賓利有關(guān)。E模式下的新按鈕取代了啟停開(kāi)關(guān),可以訪問(wèn)全電動(dòng)EV驅(qū)動(dòng)、更平衡的混合動(dòng)力模式和保持模式,以確保和保存電池電量,實(shí)現(xiàn)最大電動(dòng)里程。
信息娛樂(lè)屏幕和數(shù)字儀表板獲得了新的圖形,以顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)的能量流和其他統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),如電池容量和可用范圍。此外,車(chē)主可以從智能手機(jī)訪問(wèn)更多連接服務(wù),并遠(yuǎn)程檢查充電、汽車(chē)統(tǒng)計(jì)和舒適功能。
Bentley致力于Beyond100戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)成為端到端碳中和組織的目標(biāo)。像它所有的車(chē)型一樣,飛行混合動(dòng)力車(chē)將在賓利的碳中和工廠克魯生產(chǎn)。客戶將能夠在今年夏天下訂單,預(yù)計(jì)第一批交貨將在2021年底前完成。定價(jià)將于稍后公布。
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