Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在一段時(shí)間內(nèi)是世界上被談?wù)撟疃嗟钠嚕M管有一些變化，它仍然落后于Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。各種報(bào)道顯示，新型號(hào)將很快推出，因此我們決定分享一張我們可以找到的最大膽的效果圖。

這些照片屬于Emre Husmen，他為我們最近向您展示的特斯拉皮卡創(chuàng)建了模型Modelp。雖然這位藝術(shù)家主要關(guān)注時(shí)尚的電動(dòng)汽車，但他忍不住讓新車型Model S準(zhǔn)備好賽道。

這款電動(dòng)車采用了醒目的C型前后燈，使得該車更加時(shí)尚。身體、肩部和兜帽周圍添加了額外的折痕。同時(shí)車尾也有擴(kuò)散器和后備箱的擾流板效果。

特斯拉菲斯克被聘為原Model S的設(shè)計(jì)顧問，很多人認(rèn)為他在為自己的KARMA項(xiàng)目“借鑒”創(chuàng)意方面做得不好。不知何故，這個(gè)渲染讓我們想起了它的繼任者Revero。

根據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道一周前發(fā)表的一份報(bào)告，援引內(nèi)部人士和前雇員的話，一個(gè)經(jīng)過大幅修改的Model S應(yīng)該會(huì)在9月份發(fā)布。據(jù)舉報(bào)人說，弗里蒙特工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好了工作和y型車.

Model 3引入的概念將逐漸滲透到新款Model S，更具體地說，信息娛樂系統(tǒng)仍將是超大尺寸的，但采用景觀設(shè)計(jì)，漂浮在極簡(jiǎn)主義的儀表盤上。

但在這篇報(bào)道發(fā)表之前，渲染圖實(shí)際上顯示的是彎曲的垂直屏幕和集成在方向盤中的時(shí)尚顯示屏。特斯拉粉絲覺得哪個(gè)布局比較好？電動(dòng)車市場(chǎng)正在升溫，但是特斯拉仍然處于領(lǐng)先地位。