奧克塔維亞vRS推出245PS 2.0 TSI DSG車型，OTR起步價31495。推出的車型有艙口和車身兩種款式，是明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）未來幾個月即將推出的一系列vRS車型中的第一款。其中包括已發(fā)布的手動版本的2.0 TSI 245PS車型、2.0 TDI 200PS DSG(帶四驅(qū)選項)以及該品牌的首款電動vRS車型——245 PS奧克塔維亞VRS IV DSG。

第四代明銳vRS引入了全新的外觀，既運動又含蓄。雖然它可以立即被認為是vRS家族的一員，但新奧克塔維亞比其最暢銷的前輩更清晰，更詳細。

艙口和車身模型都有獨特的前后保險杠設(shè)計，并結(jié)合了許多黑色細節(jié)。其中包括雙板散熱器格柵，較低的空氣擴散器和前霧燈上方獨特的氣簾。車門鏡殼和窗框也采用亮黑色處理，而heritage車型采用黑色車頂梁作為標準處理。在車尾，閃亮的黑色空氣擋板、擴散器和微妙的行李箱擾流器被添加到hatch車型中，而這兩款車型都標配了鍍鉻排氣管和定制的vRS徽標。

在內(nèi)部，新的vRS結(jié)合了運動性，舒適性和大量的技術(shù)。新型多功能三輻真皮方向盤配有DSG撥片和鍍鉻花輪。

加熱型前排運動座椅具有一體式頭枕，并采用黑色織物裝飾，而黑色車頂內(nèi)襯進一步提升了精致的車內(nèi)氛圍。新的座椅，以及方向盤，扶手和Alcantara填充儀表板，都帶有著名的vRS標志和獨特的紅色縫線。碳纖維裝飾條、LED環(huán)境照明和鋁制踏板完成了vRS的內(nèi)部設(shè)計包。

VRS車型總是展示最新的技術(shù)，第四代車型也不例外。KODA屢獲殊榮的虛擬駕駛艙儀表板是標準配置，并提供了額外的運動布局。這是對Columbus信息娛樂系統(tǒng)的補充，配有10英寸大觸摸屏顯示器。

其他標準技術(shù)包括帶AFS(自適應(yīng)大燈系統(tǒng))的全LED矩陣大燈、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和帶轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的前后駐車傳感器。

新奧克塔維亞vRS配備了2.0 TSI發(fā)動機，可以通過七速DSG變速箱為前輪提供245PS的動力?？稍?600-4300轉(zhuǎn)之間提供370Nm扭矩，奧克塔維亞vRS可在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供無縫動力，0-62mph加速僅需6.7秒。

正如駕駛員所料，全新奧克塔維亞vRS憑借其較低的駕駛高度(15毫米)和漸進式動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供了完全迷人的直接駕駛體驗。標準配置是電子VAQ限滑差速器，通過彎道在前軸上提供更多的牽引力，而制動系統(tǒng)則標配17英寸的前盤。

新奧克塔維亞vRS的訂購將于10月27日(星期二)開始，預計第一批將于今年年底前交付。其他奧克塔維亞vRS衍生產(chǎn)品的更多信息、價格和規(guī)格將在稍后公布。