防爆胎和普通胎的區(qū)別有什么英文 防爆胎和普通胎的區(qū)別有哪些
因?yàn)槠胀ㄝ喬ソ?jīng)常容易爆胎,無法繼續(xù)行駛,所以現(xiàn)在誕生了一種防爆輪胎。即使在爆胎后,這種輪胎仍然可以低速行駛一段時(shí)間?,F(xiàn)在用的型號很多,那么這種防爆輪胎怎么和普通輪胎區(qū)分呢?
如何區(qū)分爆胎和普通輪胎?
防爆輪胎的學(xué)名是“漏氣保用輪胎”,英文縮寫是RSC。充氣輪胎的胎側(cè)是支撐車輛重量的主要部位,尤其是一些扁平率較大的輪胎(扁平率是輪胎的高寬比),胎側(cè)非常“厚”。爆胎嚴(yán)重時(shí),一般會導(dǎo)致輪胎瞬間癟掉,導(dǎo)致輪胎瞬間失去支撐,車輛重心瞬間改變。尤其是前輪驅(qū)動的車輛,爆胎后重心馬上偏移,很可能使車輛失控。
防爆輪胎由外胎、普通內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器(或儲氣腔)、壓力傳感器和控制單元組成。
1.防爆輪胎在胎側(cè)的規(guī)格后面會有特殊符號,否則就是普通輪胎。
例如:
(1)倍耐力的防爆標(biāo)志是R-F。
(2)大陸品牌的防爆標(biāo)志是SSR。
(3)普利司通的防爆標(biāo)志為RFT。
(4)米其林的防爆標(biāo)志是ZP。
(5)鄧祿普是ROF。
輪胎癟了,人正站在上面。輪胎硬的一面是防爆的,軟的一面是普通輪胎。
防穿刺優(yōu)缺點(diǎn)介紹
耐穿刺性的優(yōu)點(diǎn)
1.更安全的爆胎是司機(jī)在高速行駛時(shí)最怕的。很多人都是被它害死的,所以選輪胎一定要慎重。但是,有了“防爆胎”并不代表不會爆胎。其實(shí)只是讓你在爆胎的時(shí)候少一些危險(xiǎn),因?yàn)楸ズ蟮乃查g重心轉(zhuǎn)移很可能會讓車輛失控,也因?yàn)楸サ奶?cè)比普通輪胎支撐性更強(qiáng),更堅(jiān)韌。
所以當(dāng)它突然放氣或者爆胎的時(shí)候,輪轂和輪胎可以合在一起支撐車輛,不會太危險(xiǎn)。而普通輪胎如果遇到突然爆胎或者放氣,就只能依靠輪轂接觸地面,缺乏輪胎的支撐,因?yàn)槠胀ㄝ喬跊]有胎壓的情況下離開輪轂。
如果你能長期“支撐”一個(gè)輪胎,它就會望而卻步。不要以為多跑幾公里找個(gè)換輪胎的地方就能幫到你。不像爆胎那么好商量。防刺穿輪胎不會立即完全放氣。因?yàn)樽约狠喬サ妮喬ソY(jié)構(gòu)不一樣,可以幫助你在爆胎的情況下繼續(xù)行駛一定的距離。
即使在零胎壓的情況下,一些較好的防爆輪胎也能以80KM/h的速度行駛?cè)齻€(gè)小時(shí)。我相信即使中國是一個(gè)幅員遼闊的國家,找一個(gè)修理廠也要花這么長的時(shí)間。別說沒用。確實(shí)是真的。
3.比普通輪胎更耐用。由于防爆輪胎采用了加強(qiáng)胎側(cè)結(jié)構(gòu),其耐久性注定要比普通輪胎好。
普通輪胎一般由幾層簾布組成,胎壁較薄。我們開車的時(shí)候,不能只在站臺的路面上行駛,有時(shí)候會遇到坑洼或者臺階。就連站臺的路面也會有石頭。誠然,石頭很小,一般不會對輪胎造成太大的傷害,但一旦發(fā)生碰撞,普通輪胎的胎側(cè)就會鼓包或破裂,這取決于胎側(cè)。
防爆輪胎加強(qiáng)了胎壁,所以無形中增強(qiáng)了輪胎的使用性,比普通輪胎更耐用。
防穿刺的缺點(diǎn)
1.防爆輪胎不如普通輪胎舒適。畢竟胎側(cè)比普通輪胎更厚更硬,這也決定了它的舒適性不如普通輪胎。同車普通輪胎舒適性更好,胎噪更小,所以防爆輪胎不如普通輪胎舒適。
2.胎壁較厚,一旦扎破可以修復(fù)。一是墻又厚又硬,二是比較重。別說勞動力,就連機(jī)器也有點(diǎn)問題
從它的設(shè)計(jì)可以看出,它的胎側(cè)較厚,生產(chǎn)過程中加入了一些韌性材料,這也使得防爆輪胎的耐磨性更好,所以理論上它的使用壽命比普通輪胎更長。
但是,即使使用了漏氣保用輪胎,也要根據(jù)輪胎上的磨損指示器進(jìn)行更換。如果磨損指示器在使用超過四年后還沒有達(dá)到使用極限的尖端,你也應(yīng)該更換它,因?yàn)檩喬サ南鹉z會隨著時(shí)間的推移而老化,從而導(dǎo)致危險(xiǎn)。
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