一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途昂前臉整體走了精美路線，中網(wǎng)使用了鎧甲式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　途昂車尾看起來頗具莊重的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較莊重，非對稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途昂的車尾看起來頗具豪華的感覺，高級感相當(dāng)明顯。途昂的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI?途昂底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說道：“動(dòng)力仁者見仁智者見智，剛開始擔(dān)心2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)駕馭不了這么大車身，結(jié)果令我滿意，只有肉的人，沒有肉的車。”

網(wǎng)友@weiaijian說道：“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇，但是開起來卻是得心應(yīng)手，7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大，但是方向盤很輕，沒有笨重的感覺，各種模式都很貼心，尤其是下雪的時(shí)候，路面比較滑，這是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@托托說道：“油門響應(yīng)速度超快，超車的話太輕松了，目前為止還沒有使用過S檔位，感覺沒有必要配備這個(gè)檔位，高速路段也毫無壓力，我覺得對于途昂龐大的車身配這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常合適。有可能是車身較重的原因，在起步時(shí)候松開油門的瞬間，車身基本不會(huì)動(dòng)，需要輕加油門，和我接觸的其他幾輛車來說有點(diǎn)差異?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）