對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款秦PLUS（詢底價|查參配）。

　　秦PLUS車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽，搭配鍍鉻飾物，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　秦PLUS車尾呈現(xiàn)出強(qiáng)悍的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體硬朗的造型讓人印象深刻。

　　秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，飾以黑色飾板，對年輕群體頗具吸引力。

　　秦PLUS搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程600KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，秦PLUS的車頭風(fēng)格走了簡約路線，看起來簡潔干凈。秦PLUS的車尾給人一種十分硬派的感覺，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 EV 600KM 旗艦型?秦PLUS動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 600KM 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@126豬豬說道：“操作上面很好開的測了，讓我開車的時候非常的愜意，沒有操作難點”

網(wǎng)友@kjihhhu說道：“這款車的底盤非常扎實，穩(wěn)定性也很好，有時候急轉(zhuǎn)彎也不會側(cè)傾太嚴(yán)重，這輛車的穩(wěn)定性非常好，方向盤握著也非常舒服，手感很合適。”

網(wǎng)友@ezhouhjf說道：“自己開車是比較沉穩(wěn)的，不是特別的喜歡追求速度，這款車的動力我覺得是夠用，但是說強(qiáng)勁還是差一點的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）