2018款 PLUS 2.0T 自動旗艦版?上汽大通MAXUS G10底盤高嗎?上汽大通MAXUS G10購車手冊
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G10,它的實力如何我們就一起往下看吧。
上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格,整體看起來非常年輕。
上汽大通MAXUS G10車尾看起來非常柔和,尾燈呈現(xiàn)出實在的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。
上汽大通MAXUS G10內飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩345牛·米,工信部綜合油耗10.3L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,上汽大通MAXUS G10的車尾呈現(xiàn)出素雅的設計風格,視覺上顯得很干凈。上汽大通MAXUS G10的車側展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2018款 PLUS 2.0T 自動旗艦版?上汽大通MAXUS G10底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 2.0T 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@carson007說道:“這款車的動力感覺很強烈,駕駛它會有一種輕松愉快的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@啦啦隊888說道:“動力也是很不錯的,動力很足,提速感覺挺帶勁的,我經(jīng)常跑高速的,完全不用擔心動力跟不上?!?/p>
網(wǎng)友@wc518918說道:“操控我覺得還行,方向盤很有手感,開起來很順暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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