隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奧迪A8L車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看起來十分穩(wěn)重，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奧迪A8L的大燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。奧迪A8L的車尾采用豪華的造型設(shè)計，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪A8L?2016款 4座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 45 TFSI quattro專享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534999說道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。但是畢竟車身比較長，所以開車的時候總是怕有盲區(qū)，會沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時候，時常有盲區(qū)，所以倒車的時候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費又要不少錢了。車子底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534971說道：“低速打方向很輕，速度超過80方向盤慢慢變重，手感挺好的。車子穩(wěn)，四平八穩(wěn)，控制感很好?！?/p>

網(wǎng)友@shanxikaka說道：“操控我感覺還好，奧迪所有的方向盤都很輕，比操控肯定比不過寶馬，但是夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）