隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款發(fā)現(xiàn)神行（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　發(fā)現(xiàn)神行前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　發(fā)現(xiàn)神行車尾看上去十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)神行的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，看起來(lái)精致美觀。另外，發(fā)現(xiàn)神行配備了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2016款 發(fā)現(xiàn)神行?2.0T底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T HSE LUXURY針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鄭輝2014說(shuō)道：“2.0T對(duì)于一個(gè)將近2噸的家伙來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是夠用，其爆發(fā)力肯定不如大排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然，這樣的配置能夠很好的照顧到燃油經(jīng)濟(jì)性，畢竟還是一款入門級(jí)的豪車，燃油還是要略微考慮一下的?！?/p>

網(wǎng)友@小小的猜想說(shuō)道：“懸掛調(diào)校讓人十分滿意，專業(yè)級(jí)的底盤設(shè)計(jì)，且底盤高度較高，接近角及離去角等都讓人滿意，對(duì)于非鋪裝路面及正常高度的馬路牙子，說(shuō)上就上，一點(diǎn)也不需要猶豫，對(duì)于路面的顛簸過(guò)濾得一般，能感受到從底盤傳來(lái)的路面反饋。”

網(wǎng)友@莊里的兔子說(shuō)道：“全地形反饋系統(tǒng)和很多的駕駛輔助裝備，看起來(lái)是比較城市型的，但是骨子里還是有透露越野的野性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）