奧迪Q5?2012款 2.0 TFSI 動(dòng)感型排量大嗎?奧迪Q5購車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?奧迪Q5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?奧迪Q5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?奧迪Q5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奧迪Q5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?奧迪Q5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奧迪Q5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奧迪Q5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?奧迪Q5配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有通過詳細(xì)對(duì)比,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款奧迪Q5(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為54.17萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
該車長寬高4643/1892/1653mm,軸距2807mm,車側(cè)看起來頗具高貴的感覺,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營造。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奧迪Q5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線,顯得端莊大方。
奧迪Q5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。
奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.9L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,奧迪Q5配備了倒車影像、并線輔助、上坡輔助、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。奧迪Q5的車側(cè)看起來頗具精致的感覺,設(shè)計(jì)元素較多,看起來非常時(shí)尚??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奧迪Q5?2012款 2.0 TFSI 動(dòng)感型排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.0 TFSI 動(dòng)感型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@中國人——g說道:“2010款剛出來,一點(diǎn)優(yōu)惠沒有,還要加價(jià)買裝飾,不然不給提貨,最可悲的一代。以后幾代基本優(yōu)惠很大。2010款性價(jià)比不好?!?/p>
網(wǎng)友@mb46535008說道:“目前車子行駛了三千多公里,比較少跑高速,平常主要都是在市區(qū)代步,平均油耗百公里9.5L,這個(gè)油耗對(duì)于奧迪大品牌的車來說,還可以接受,而且在同級(jí)別車型當(dāng)中,油耗算是比較省的,等過了首保油耗應(yīng)該會(huì)降低些?!?/p>
網(wǎng)友@三哥說道:“奧迪Q5的駕駛模式選項(xiàng),將駕駛樂趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵,可選奧迪駕駛模式選項(xiàng)就可在“舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效和個(gè)性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗(yàn)。通過不同模式的選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、運(yùn)動(dòng)懸掛響應(yīng)特性以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整,帶來真正隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5是一款富有時(shí)尚動(dòng)感的SUV,這要?dú)w功于其動(dòng)感的底盤設(shè)計(jì)可為車輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。奧迪Q5在延續(xù)其性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時(shí),帶來更加輕盈靈動(dòng)的駕駛感,乘坐舒適性也大幅提升,帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗(yàn)。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式,配以特殊的座椅結(jié)構(gòu),可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫;作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的全尺寸、環(huán)形展開、兩級(jí)釋放的司機(jī)駕駛員和前排乘員安全氣囊,前后排乘員側(cè)安全氣囊,更為您帶來全方位的保護(hù)。奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)是奧迪應(yīng)用多年的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛行駛后方的側(cè)向區(qū)域,當(dāng)有臨近車輛時(shí),會(huì)通過外部后視鏡的信號(hào)燈給予提醒。當(dāng)時(shí)速大于30公里小時(shí)該系統(tǒng)即自動(dòng)啟動(dòng),及時(shí)提醒駕駛員注意旁邊車道可能存在的危險(xiǎn),確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統(tǒng),可在時(shí)速低于30公里時(shí)的下坡過程中自動(dòng)啟動(dòng)。系統(tǒng)預(yù)設(shè)的控制參數(shù),根據(jù)坡度調(diào)控行駛的穩(wěn)定性,以確保通過時(shí)的舒適與安全,令每一處坎坷,都成為放心無虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩(wěn)定程序。當(dāng)車輛高速緊急變道時(shí),主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正會(huì)自動(dòng)選擇最佳轉(zhuǎn)向角度、輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比,使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正反應(yīng)時(shí)間僅為主動(dòng)制動(dòng)介入的三分之一,速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車手更為迅速,車輛通常無需制動(dòng)便能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI?系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI?多媒體信息交互系統(tǒng),其控制終端的按鍵布局采用了全新的設(shè)計(jì),四周的功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè),更為優(yōu)化的操作邏輯帶來更加便捷的使用體驗(yàn)。奧迪Q5向用戶展現(xiàn)的品質(zhì)不僅局限于觀感與觸感上,在聽覺上也呵護(hù)得細(xì)致入微。源自丹麥的頂級(jí)B&O專業(yè)音響為奧迪Q5量身打造的音響系統(tǒng),提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚(yáng)聲器,讓旅程變成一場(chǎng)交響樂感官盛宴。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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