凱迪拉克SRX?2012款 3.0L 豪華型動(dòng)力怎么樣?凱迪拉克SRX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?凱迪拉克SRX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?凱迪拉克SRX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?凱迪拉克SRX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?凱迪拉克SRX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?凱迪拉克SRX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?凱迪拉克SRX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?凱迪拉克SRX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?凱迪拉克SRX配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款凱迪拉克SRX(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為49.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
凱迪拉克SRX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
凱迪拉克SRX配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力,峰值扭矩302?!っ?,工信部綜合油耗11.5L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,凱迪拉克SRX的頭燈近光燈為鹵素光源,遠(yuǎn)光燈為氙氣光源,看起來(lái)很有氣勢(shì)。凱迪拉克SRX的內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凱迪拉克SRX?2012款 3.0L 豪華型動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 3.0L 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@塞日t6yhgfd說(shuō)道:“方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向阻力較大,路感被18寸的厚重輪胎過(guò)濾掉不少,過(guò)彎側(cè)傾在合理范圍內(nèi)。但235的胎寬以及相對(duì)碩大的車身給頻繁激烈駕駛帶來(lái)不少遺憾。”
網(wǎng)友@bjjat說(shuō)道:“3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠使用,只要肯踩油門(mén),就會(huì)得到你所想要的動(dòng)力(開(kāi)超跑的忽略),由于我不是暴力駕駛一族,對(duì)公里的需求不是很高,SRX的動(dòng)力就能夠滿足了。不過(guò)為啥我開(kāi)車時(shí)感覺(jué)不到油門(mén)響應(yīng),但是LP說(shuō)油門(mén)聲音很大!”
網(wǎng)友@qwb-wwb說(shuō)道:“對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō),不深踩油門(mén),動(dòng)力來(lái)的很慢,踩了油耗就上去了,很糾結(jié)的問(wèn)題。畢竟車身重量擺在哪里,3.0也算足夠了,這車的動(dòng)力只能怎么說(shuō):動(dòng)力來(lái)至于你的腳力.”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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