不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬5系車(chē)尾給人一種非常高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　寶馬5系內(nèi)飾整體走了高貴路線(xiàn)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系配備了2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，再看下配置，寶馬5系配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。后排座椅方面，寶馬5系后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系?2011款 523Li 領(lǐng)先型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 523Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@13810067956說(shuō)道：“整體操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向絲滑，車(chē)身很穩(wěn)，堵車(chē)的感覺(jué)還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@134135234說(shuō)道：“絕對(duì)的動(dòng)力還行，多玩了幾個(gè)模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時(shí)有輕微的碰撞拉力，但是 Comfort plus幾乎沒(méi)有，這說(shuō)明寶馬可以調(diào)節(jié)，只是出于能源和排放的需要。動(dòng)力匹配、中高速行駛順暢、油門(mén)細(xì)膩、降檔快、升檔不拖沓?！?/p>

網(wǎng)友@詮釋幸福365說(shuō)道：“駕駛平穩(wěn)，加速過(guò)彎不在話(huà)下，也不會(huì)出現(xiàn)高速過(guò)程中出現(xiàn)的側(cè)傾和飄的問(wèn)題，油門(mén)響應(yīng)迅速，剎車(chē)也比較給力，可以配得上調(diào)教完美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）