隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款指導價55.99萬元的車型，牧馬人（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　牧馬人內飾整體走了端莊路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　牧馬人方向盤使用了三輻式的設計，同時采用真皮材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。另外，該車標配了方向盤加熱。

　　牧馬人中控屏使用嵌入式的設計，尺寸是8.4英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。另外，中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等四項配置。

　　這款車標配了定速巡航、陡坡緩降、倒車影像等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，牧馬人的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來精致美觀。牧馬人的內飾在設計上非常精致，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

牧馬人?2021款 2.0T Rubicon四門版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T Rubicon四門版針對內部配置的看法吧：網友@趙薇代言人說道：“減震方面強，坐在車內基本感受不到抖動，家人不至于暈車，座椅的包裹程度達到了我想要的效果?！?/p>

網友@junda828說道：“越野車坐的很高，視野也很好，再加上前排座椅的加熱功能，給人一種很舒服的感覺。除此之外，空調的制熱效果也非常不錯，而且溫度分區(qū)控制功能也非常人性化。牧馬人的隔音效果不是很好，特別是在加速的時候，更是震耳欲聾。”

網友@canjw說道：“我試過牧馬人的老版本，對牧馬人的舒適性還是很滿意的， Jeep在這方面做了一些妥協(xié)，電子設備和座椅舒適性都很一般。雖然比轎車的噪音要大一些，但考慮到車身的形狀和可拆卸的車頂，這些都不算什么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）