在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷達(dá)VS7車(chē)頭整體比較炫酷，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　捷達(dá)VS7車(chē)尾給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較簡(jiǎn)明，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，捷達(dá)VS7標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感，明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。此外，捷達(dá)VS7標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、雨量感應(yīng)式雨刷、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 自動(dòng)版?捷達(dá)VS7?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@waweratt說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車(chē)的操控，只能用兩個(gè)字來(lái)形容。當(dāng)然，我開(kāi)了這么多年，一般的車(chē)我都能開(kāi)，但是我老婆就不一樣了。雖然學(xué)了一年多的車(chē)，但是開(kāi)車(chē)的次數(shù)屈指可數(shù)，跟個(gè)小白也沒(méi)什么區(qū)別?，F(xiàn)在，一有空我就帶她出去練車(chē)，試了兩三次，感覺(jué)她上手的速度很快，除了悟性之外，我覺(jué)得這和VS7脫不了干系?！?/p>

網(wǎng)友@10xue01說(shuō)道：“動(dòng)力十足，這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量只有1.4 L，但是在渦輪增壓的幫助下，動(dòng)力充足，足夠日常家用了，動(dòng)力方面，我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@iris1828說(shuō)道：“捷達(dá)VS7繼承了大眾的優(yōu)秀基因，搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)采用的是愛(ài)信最新一代的變速箱，愛(ài)信6速手自一體變速箱，讓這輛車(chē)在駕駛過(guò)程中，既有舒適性，也有經(jīng)濟(jì)性。與大眾高端越野車(chē)一樣，前麥弗遜獨(dú)立懸架后四連桿獨(dú)立懸架，使車(chē)輛橫向剛度和行駛穩(wěn)定性得到全面提升。捷達(dá)VS7的速度很快，油門(mén)踩得很輕，方向盤(pán)也很輕，如果是在泥濘的路面上，或者是低洼的地方，稍微踩一下剎車(chē)，就能起到很好的避震效果。因此不管是在城市里穿行，還是在山路上爬坡，它都能輕松駕馭。方向盤(pán)的操控性更好，更靈活，轉(zhuǎn)彎反應(yīng)也更快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）