對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，搭配運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　名爵6內(nèi)飾造型比較青春，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　名爵6配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩215?！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，名爵6配備了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。名爵6的大燈配備了鹵素遠近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 三廂 1.8T 自動精英版?名爵6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 1.8T 自動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xyistar說道：“我感覺他的操控系統(tǒng)還是挺精準的，再加上他是有自動注冊上坡輔助的，這些輔助功能彼此之間配合的也很默契，短暫的時間之內(nèi)就打成一片了，車身與我個人的身體能夠融合在一起，在一個節(jié)奏上。”

網(wǎng)友@wertyuuyhgvc說道：“操控很輕松，駕駛起來很容易上手，方向盤的回正力度很輕柔，轉(zhuǎn)向精準無誤，目前還感受不到虛位感，駕駛輔助功能上我覺得最實用的就是360全景影像和自動駐車，前者對倒車很有幫助，技術(shù)不好也可以倒得很漂亮，后者在等紅綠燈的時候可以免除拉手剎的動作，起步的時候直接踩油門就行了，方便快捷。起步加速動力:1.5T的加速能力其實還好，能滿足日常駕駛，偶爾地板油的提速足夠我超車了，行駛平順性滿分，根本感覺不到頓挫，后段的提速能力在高速上也可以很輕松上到110，只不過是時間問題?！?/p>

網(wǎng)友@hxsy說道：“買了新車之后一直都是愛護有加，我老婆剛學了駕照，她開這輛車我還真有點舍不得，我害怕她給我刮著蹭著，但還好倒車有輔助影像，所以現(xiàn)在也是越來越放心讓她自己開車出去了，而且經(jīng)過我的仔細鉆研各方面的功能已經(jīng)摸索透了，一些需要注意的地方都直接告訴了她，沒有明顯的難度，我認為開車新手也是可以快速的上手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）