隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　凱美瑞車尾顯得頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　凱美瑞內(nèi)飾整體走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱美瑞的內(nèi)飾給人一種很運動的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。接下來看下配置，凱美瑞標(biāo)配了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 2.0L?凱美瑞底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 2.0G 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@春天好多魚說道：“雖然不怎么提倡飆車，開快車，但是2.5L的凱美瑞動力表現(xiàn)還是很不錯的，提車到現(xiàn)在還沒有試過S檔，相信應(yīng)該不會太差。”

網(wǎng)友@jinyingrenshi說道：“操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩(wěn)，上高速或者急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有那種漂移的感覺，方位是很準(zhǔn)的。其次就是剎車也很靈敏的，安全性能很足，中控屏也很流暢，使用起來很方便，其他的輔助配置我現(xiàn)在也用的很順手了，整體來說，車輛的操控很輕松，指向精準(zhǔn)，也是很方便的，至于過彎什么的也都是沒有什么問題。”

網(wǎng)友@wangpinjun說道：“它的配置還不錯，與騰訊合作，搭載了一些騰訊的軟件產(chǎn)品，用起來還是很不錯的。其他的功能，如車道偏離報警、自適應(yīng)巡航等自然也都有，高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式，運動模式下動力顯得更強，油門踩下去隨著發(fā)動機聲音的增加，車速提升非?？欤殡S著聲浪，推背感很足，開起來非常爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）