名爵6?2011款 三廂 1.8T 自動(dòng)精英版油耗怎么樣?名爵6購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2011款?名爵6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?名爵6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款名爵6的實(shí)力如何。
名爵6車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
該車車身尺寸4653/1827/1480mm,軸距2705mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
名爵6內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
名爵6后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口。
名爵6配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩215?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,后排座椅方面,名爵6后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。名爵6的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
名爵6?2011款 三廂 1.8T 自動(dòng)精英版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 三廂 1.8T 自動(dòng)精英版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@papaofalexander說道:“油耗的表現(xiàn)從朋友的介紹和反饋中可以發(fā)現(xiàn),它的市區(qū)油耗程度還是不錯(cuò)的,其次自己每次在市區(qū)駕駛的時(shí)候都覺得比較節(jié)省的,而且整體的成本控制的也比較好,其次就是在高速它的表現(xiàn)自己平常去高速的次數(shù)不算太多,但是為了試驗(yàn)一下它整體的油耗波動(dòng)程度,近期也在高速上跑了兩趟,感覺整體的油耗波動(dòng)不明顯?!?/p>
網(wǎng)友@brandov說道:“MG6(詢底價(jià)|查參配) Pro這款車,相對(duì)于其他車型來說,綜合車價(jià)、油耗、動(dòng)力、外觀,算性價(jià)比高的一款車了,配置也不太低,開著也簡(jiǎn)單,方向盤操控力也不錯(cuò),基本的配置也都有,我覺得買的不虧。”
網(wǎng)友@jackino111說道:“它的配置比較高而且價(jià)格也是在我預(yù)期之內(nèi)的,油耗又偏低,不會(huì)給我?guī)硖嗟睦щy,我覺得挺幸運(yùn)的。性價(jià)比還挺高的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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