隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過(guò)去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天介紹的這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為39.97萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾看起來(lái)十分精美，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克CT6方向盤采用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　凱迪拉克CT6儀表盤看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，采用了三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

　　凱迪拉克CT6中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為10.2英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，該車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克CT6后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，凱迪拉克CT6的內(nèi)飾精致十足，整體造型可圈可點(diǎn)。凱迪拉克CT6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 凱迪拉克CT6?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 28T 精英型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@yanzi810721說(shuō)道：“boss音響很好，音質(zhì)的效果很喜歡”

網(wǎng)友@netxeyesn說(shuō)道：“舒適性的感受也確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)檐囎哟_實(shí)本身還是比較舒適的，主要表現(xiàn)在于它的減震效果很不錯(cuò)，然后座椅也是足夠舒適的，所以乘坐在車內(nèi)的感覺(jué)確實(shí)還可以，唯一一個(gè)不太喜歡的就是他在高速上感覺(jué)出來(lái)，這個(gè)車子的隔音效果不是特別好，所以風(fēng)噪之類的就會(huì)比較的大，需要你去注意一下。”

網(wǎng)友@LZSHXP說(shuō)道：“車身的減震效果做得還挺好的，經(jīng)過(guò)一些坑洼不平的路段時(shí)，車身過(guò)濾顛簸的效果還挺好的，基本上車身姿態(tài)比較穩(wěn)，車內(nèi)不會(huì)有太大的震動(dòng)。上車關(guān)閉車門以后，坐在車內(nèi)也聽(tīng)不見(jiàn)什么明顯的噪音，感覺(jué)車門板內(nèi)應(yīng)該采用了大量的隔音材質(zhì)，不然隔音效果不可能這么出眾。平時(shí)我跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪也比較小，基本上聽(tīng)不到什么明顯的風(fēng)噪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）