隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克CT6前臉設計比較高貴，五邊形格柵采用了黑色飾物進行修飾，整體看起來檔次感十足。

　　凱迪拉克CT6車尾給人一種十分莊重的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　凱迪拉克CT6內飾顯得非常精細，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，凱迪拉克CT6的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。凱迪拉克CT6的內飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 28T 精英型?凱迪拉克CT6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 28T 精英型針對動力底盤的看法吧：網友@BLUESKYG說道：“操控體驗絕對給力的駕駛體驗，變速箱換擋很平順，運動模式下加上模擬聲浪，簡直還是挺爽的。”

網友@yanzi810721說道：“踩下油門的時候，感覺它的加速感還挺明顯的，不像有的車型開起來發(fā)肉。高速行駛的時候，超車這種動作對于它來說簡直是手到擒來。偶爾進出地下停車場也沒有什么壓力，基本上爬坡這方面它也能稱得上在行?！?/p>

網友@jameslees說道：“提速很快，起步非常迅猛，完全滿足日常個人需求，只要給油，動力就源源不斷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）