不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，讓車頭看起來(lái)頗具穩(wěn)重的感覺(jué)。

　　寶馬7系車尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，寶馬7系配備了剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬7系的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬7系?2017款 730Li 領(lǐng)先型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 730Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道：“一直是用正常模式的，動(dòng)力很充沛，提速各方面都比較滿意。動(dòng)力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧?！?/p>

網(wǎng)友@tekcay說(shuō)道：“動(dòng)力還算滿意，不敢開太快。我完全可以。”

網(wǎng)友@liaofan5566說(shuō)道：“寶馬的操控，一直是它的賣點(diǎn)。別聽別人胡說(shuō)八道，等你開了 BBA，再做評(píng)價(jià)也不遲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）