2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)乜臻g怎么樣?鈴?fù)刭?gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?鈴?fù)赝庥^如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?鈴?fù)貎?nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?鈴?fù)貏?dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲们闆r | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?鈴?fù)乜臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?鈴?fù)丶?xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?鈴?fù)嘏帕慷嗌?/a> | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲酶邌?/a> | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?鈴?fù)刈钚聝?yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
拉人載貨樣樣都行,這大概是對(duì)皮卡最好的詮釋了。近年來(lái)隨著各項(xiàng)限制措施逐漸放寬,街上能看到的皮卡車型也越來(lái)越多了,這里既有商用的車主,也有家用的車主,相信大家都是被皮卡出色實(shí)用的空間表現(xiàn)所吸引。今天我們要說(shuō)的是鈴?fù)?/a>(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
鈴?fù)剀囄部雌饋?lái)十分質(zhì)樸,尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
鈴?fù)貎?nèi)飾整體走了平和路線,雖不華麗,但十分耐看。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
鈴?fù)睾笈趴臻g一般,可以偶爾短途乘坐一下。
鈴?fù)睾蠖返目臻g還是很可觀的,拉一些大件完全沒(méi)有問(wèn)題。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,鈴?fù)氐膬?nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面,鈴?fù)貥?biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿意。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)乜臻g怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@a5200說(shuō)道:“空間方面沒(méi)有任何問(wèn)題,前后排的座椅都很寬敞舒適,就算滿載也不會(huì)顯得擁擠,我一米七五的身高坐在那里,車內(nèi)儲(chǔ)物格應(yīng)有盡有,紙巾什么的都有,扶手箱、手套箱什么的都有。”
網(wǎng)友@a5200說(shuō)道:“座椅后部的支撐能力比較強(qiáng),有時(shí)候坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,唯一的問(wèn)題就是懸架太硬了,過(guò)減速帶或者是爛路的時(shí)候會(huì)有些搖晃,當(dāng)然,這也是為了方便運(yùn)輸。當(dāng)然,如果是滿載的話,懸架就會(huì)變得柔軟一些,在崎嶇不平的道路上行駛起來(lái)也不會(huì)太顛簸?!?/p>
網(wǎng)友@hanshen9912說(shuō)道:“作為一輛皮卡車,我對(duì)鈴?fù)氐氖孢m性并沒(méi)有抱太大的期望,座椅柔軟度還算可以,關(guān)鍵是空間足夠大,一家人坐在一起也挺舒服的??照{(diào)的制熱速度非??欤蜷_(kāi)之后也沒(méi)有太大的噪音。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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