汽車啟動電流在100多到300安之間，如果發(fā)動機的排量較大，則啟動電流會相應(yīng)的增大。如果是柴油機啟動，電瓶輸出電流可能會達到1000A左右。

100至300安培之間。如果汽車的發(fā)動機排量大，啟動電流也會相應(yīng)增大。

汽車的啟動過程是，當起動機通過飛輪帶動發(fā)動機達到500-800 rpm時，發(fā)動機點火，然后起動機的齒輪就會脫離飛輪上的齒圈。在啟動過程中，啟動器需要在很短的時間內(nèi)從電池中獲得大量電能。一般來說，汽車的啟動電流在100到300安培之間。如果發(fā)動機排量大，起動電流也會相應(yīng)增加。不同的發(fā)動機會配備不同的起動機，汽車起動機一般功率在1 kW到3 kW之間。

汽車啟動后，發(fā)電機會工作，產(chǎn)生的電流主要供給整車的電氣元件。如果發(fā)電機產(chǎn)生的電流大于車載電器消耗的電流，剩余的電流將充入電池。一般來說，發(fā)電機的功率也是有限的。汽車發(fā)電機的功率一般在1 kW到2 kW以上。如果電池充滿電，車載電器消耗多少電流，發(fā)電機輸出多少電流，沒有浪費。發(fā)電機需要消耗發(fā)動機的能量，電流的產(chǎn)生符合法拉第定律。沒有負載，即使導體切割許多磁感應(yīng)線也不會產(chǎn)生電流，但存在電壓差。