汽車車架變形的做法：應(yīng)該第一時間到專業(yè)的修車廠進(jìn)行檢修,一般基本的方法是拆除整車進(jìn)行整形或者是更換相應(yīng)的部件后重新鉚接,對于比較嚴(yán)重的車架變形，應(yīng)該第一時間更換車架總成,徹底消除這種隱患。

汽車車架變形了的解決方法：

1、車架變形會使整車的穩(wěn)定性變差。操控性降低。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">懸掛是掛在大梁上的。隨之就是變形帶來的安全問題。車架是否扭斜，一般通過測量車架對角線來加以判斷，為保證前后橋軸線平行，必須使固定在車架上的鋼板座銷孔的中心前后左右距離合適；

2、車架的功用是支撐、連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，并承受汽車內(nèi)外的各種載荷。縱梁的平直度與垂直度影響著車架的強(qiáng)度和有關(guān)總成的安裝，平直度可用拉線的方法檢測，車架上平面最大彎曲應(yīng)不超過5mm；垂直度可用角尺檢測，最大離縫不應(yīng)超過0.50，mm縱梁側(cè)面彎曲可用直尺檢測，當(dāng)最大彎曲超過5mm時j即應(yīng)進(jìn)行校正；

3、斷裂或變形的原因

1）汽車行駛在不平路面上，引起的車架垂直沖擊載荷，超過車架的許用應(yīng)力。另外，在汽車上下坡、轉(zhuǎn)彎或裝載不均時，也會引起車架局部過載而導(dǎo)致車架斷裂。

2）車架設(shè)計(jì)或附屬裝置造成局部轉(zhuǎn)矩而使車架斷裂。如有的車架縱梁前部橫截面較小，同時因發(fā)動機(jī)和變速器的影響，故橫梁分布較少，從而使車架的剛度變差，若在動載作用下，可能導(dǎo)致縱梁前部斷裂，即常見在縱梁下翼斷裂；

4、另外，車架還受垂宜于縱梁的懸臂載荷（如油箱、懸架和備胎等）所產(chǎn)生的局部扭曲，也是造成車架斷裂的原因。