謳歌NSX 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

謳歌NSX屬于混動(dòng)車。謳歌NSX使用的動(dòng)力系統(tǒng)，很多超級(jí)跑車都沒(méi)有使用。這款車的動(dòng)力系統(tǒng)很有特點(diǎn)。它有四個(gè)動(dòng)力源，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電機(jī)，分別位于前部、左前部和右前部。當(dāng)渦輪壓力尚未完全建立時(shí)，后部的馬達(dá)主要負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

謳歌NSX是一臺(tái)油電混合的汽車。

謳歌NSX使用的這套動(dòng)力系統(tǒng)是很多超級(jí)跑車都沒(méi)有使用的，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)非常具有特點(diǎn)，本身有四個(gè)動(dòng)力源，采用了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別位于正后、左前和右前，后方的電機(jī)主要負(fù)責(zé)在渦輪壓力還沒(méi)有完全建立時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

左前和右前的電動(dòng)機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng)，甚至可以在過(guò)彎中通過(guò)調(diào)節(jié)左右扭矩分配幫助轉(zhuǎn)向，汽車在中低速行駛的狀態(tài)下也可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛。

這款跑車有四種不同的駕駛模式，在安靜模式下，這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)定比較保守，主要是以舒適和安靜為主，在這種模式下，汽車的油耗是非常低的，汽車在勻速行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的檔位會(huì)盡量升高，在中低速的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)停止運(yùn)行，進(jìn)入純電模式。

這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率可以達(dá)到500馬力，傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)9速雙離合變速箱，從這款車的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，汽車的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的。