【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 寧夏優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】雪鐵龍C3-XR（詢(xún)底價(jià)|查參配）是雪鐵龍旗下小型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，寧夏雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?銀川歐克雪鐵龍本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬(wàn) ↑0.09萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雪鐵龍C3-XR車(chē)頭給人一種非常簡(jiǎn)單的感覺(jué)，配合雙幅式中網(wǎng)，看起來(lái)干凈明快。

　　這款車(chē)尺寸4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車(chē)側(cè)看上去頗具樸素的感覺(jué)，采用了簡(jiǎn)樸的線條，給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩190?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@塵曦辰說(shuō)道：“法國(guó)車(chē)企一向擅長(zhǎng)標(biāo)新立異，但在車(chē)內(nèi)，充斥著簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更容易被大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者所接受。平滑的中控造型沒(méi)有太多吸引眼球的設(shè)計(jì)元素，反倒是精簡(jiǎn)的旋鈕和按鍵所帶來(lái)的便捷操作令人印象深刻。內(nèi)飾用料的水準(zhǔn)大多集中在低成本的塑料材質(zhì)，除了皮革包裹的座椅和方向盤(pán)外，雙手所能觸及的其他區(qū)域都給予了我相對(duì)生硬的觸覺(jué)反饋。不過(guò)，帶有紋路與顆粒的細(xì)節(jié)處理也為C3-XR做足了表面功夫，至少在視覺(jué)層面沒(méi)人會(huì)對(duì)車(chē)輛的內(nèi)飾產(chǎn)生絲毫廉價(jià)感?！?/p>

網(wǎng)友@LLZXF說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，踩一下油門(mén)就能做出反應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我記得第一次買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，大家都以為我買(mǎi)的是一輛豪華車(chē)，一問(wèn)才知道是長(zhǎng)安的車(chē)，大家都很驚訝，說(shuō)這車(chē)真漂亮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）