大家好，小編，給大家解釋一下常見剎車片有多少種材質。很多人還是不知道哪個最好?，F(xiàn)在讓我們來看看！

剎車片是汽車上最常用的配件之一，所以很多車主都想很好的了解剎車片。那么，常見的剎車片有多少種呢？哪種材料的剎車片最好？下面，我們來看看！

首先，有幾種常見的剎車片。

常見的剎車片有石棉剎車片和非石棉摩擦剎車片。無石棉摩擦材料分為以下幾類：

半金屬摩擦材料，用于汽車和重型車輛的盤式剎車片。其材料配方通常含有30% ~ 50%左右的黑色金屬(如鋼纖維、還原鐵粉、多孔鐵粉)。半金屬摩擦材料由此得名。它是最早代替石棉開發(fā)的無石棉材料。其特點是：耐熱性好，單位面積功率吸收高，導熱系數高，能滿足汽車高速重載行駛時制動工況的要求。但它也有一些缺點，如制動噪音大，拐角處容易出現(xiàn)脆裂。

NAO摩擦材料。廣義上是指非石棉非鋼纖維摩擦材料。然而，現(xiàn)有的盤式摩擦材料也含有少量的鋼纖維。大多數情況下，NAO摩擦材料的基材是兩種或兩種以上纖維的混合物(無機纖維和少量有機纖維)。因此，NAO摩擦材料是一種非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車片是短切纖維摩擦塊，離合器片是連續(xù)纖維摩擦片。

粉末冶金摩擦材料。也稱燒結摩擦材料，是將鐵基和銅基粉末材料混合、壓制、高溫燒結而成。適用于高溫制動和傳動條件。例如飛機、卡車和重型建筑機械的制動和傳動。優(yōu)點：使用壽命長；缺點：產品價格高，剎車噪音大，重而脆，雙重磨損重。

碳纖維摩擦材料。這是一種用碳纖維增強的摩擦材料。碳纖維具有高模量、良好的導熱性和耐熱性等特點。碳纖維摩擦材料是各種摩擦材料中性能最好的。碳纖維摩擦片單位面積吸收高，比重輕，特別適合生產飛機剎車片，國外一些高檔汽車剎車片也有使用。因為其價格高，應用范圍有限，產量小。在碳纖維摩擦材料的組成中，除了碳纖維之外，還使用石墨和碳的化合物。構件中的有機粘結劑也被碳化，所以碳纖維摩擦材料又叫碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

2.哪種剎車片材料最好？

現(xiàn)在汽車零部件的生產技術已經非常成熟，所以每個品牌的剎車片都有自己的功能和特點。最重要的是看你用的是哪輛車。制動片的選擇取決于車輛。每個品牌的剎車片都有自己擅長的型號和不擅長的型號。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。