評(píng)測(cè)奔馳E260轎跑怎么樣及奔馳E260轎跑的配置如何
非常流線(xiàn)型的外觀
奔馳E-COUPE延續(xù)了E級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但看起來(lái)比轎車(chē)更犀利。時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素背后是一種攻勢(shì)。從側(cè)面腰線(xiàn)和后輪拱來(lái)看早已是E級(jí)轎車(chē)的標(biāo)志,底部的鍍鉻飾條再次強(qiáng)調(diào)了視覺(jué)沖擊。
與時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)車(chē)頭相反,奔馳E260的尾部非常穩(wěn)重,亮點(diǎn)很少,標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)。但E260作為一款轎跑,必須在尾部下方配備空氣動(dòng)力學(xué)套件,既能保證汽車(chē)高速行駛的穩(wěn)定性,同時(shí)又能表現(xiàn)出一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息,但這種氣息很難找到。
從這輛車(chē)的后45角度看,感覺(jué)車(chē)頭壓得很低,車(chē)尾微微上翹,讓我有一種從后面踹它的沖動(dòng)。不過(guò)方形尾燈造型有點(diǎn)弱,走傳統(tǒng)路線(xiàn)不時(shí)尚。
外觀細(xì)節(jié)的亮點(diǎn)
全新的奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)完全脫離了雙圓大燈的設(shè)計(jì)方式,但依然是單獨(dú)的設(shè)計(jì),所以似乎應(yīng)該叫雙菱形設(shè)計(jì)。相比老款的穩(wěn)重造型,新造型要時(shí)尚運(yùn)動(dòng)很多,因?yàn)橹辽俸苡袀€(gè)性,很張揚(yáng)。英文L型LED日間行車(chē)燈可以提高行車(chē)安全性。
不規(guī)則的五角形尾燈融入了LED的味道,略微反駁了小編一點(diǎn)時(shí)尚元素都沒(méi)有的說(shuō)法,但即使有流行的不張揚(yáng)時(shí)尚個(gè)性的LED燈,還是很無(wú)趣。
奔馳E260 COUPE采用了米其林的235/45 R17輪胎,保證了其良好的抓地力,輻條輪轂的造型與車(chē)身配合得很好。而且這個(gè)尺寸的輪胎日常也很實(shí)用。
無(wú)骨雨刷和反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈可以證明它和其他同價(jià)位的車(chē)不一樣。奔馳就是奔馳。它肯定有一些小事情讓你覺(jué)得還是滿(mǎn)意的。無(wú)骨雨刷可以刮去玻璃表面的污垢,給你一個(gè)好視野。反光鏡的轉(zhuǎn)向燈可以更好的起到警示作用,保證轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全。
從上面看,全黑車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到全景天窗,所以你可以被騙,因?yàn)樗鼪](méi)有哥哥那樣的大敞篷,也沒(méi)有叔叔阿姨那樣的大天窗。只是一個(gè)黑色的車(chē)頂,帶一個(gè)小天窗,很讓人失望,但是四周有槽可以安裝固定行李架,但是小編一個(gè)轎跑司機(jī)想要的是車(chē)身的整體流線(xiàn)。
你看車(chē)身側(cè)面的藍(lán)色效率,肯定會(huì)問(wèn)這是什么意思。其實(shí)主要證明這款車(chē)型集成了包括優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、減輕車(chē)身重量、降低風(fēng)阻、降低摩擦阻力等一系列內(nèi)容,也就是說(shuō)搭載了小排量的CGI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
人性化的設(shè)施和行李
奔馳E260 Coupe前后都有雷達(dá),可以保證日常停車(chē)的安全,但是沒(méi)有安裝倒車(chē)影像這種人性化的設(shè)施就很失望了,因?yàn)槠渌?chē)型倒車(chē)沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)也無(wú)所謂,但是奔馳好像不難,不過(guò)這是因?yàn)槲蚁嘈努F(xiàn)在駕校教的學(xué)生。
奔馳E260的行李箱容積為540L,可以說(shuō)不是很大,但足夠日常使用和家庭外出。但是,如果你買(mǎi)了家用電器或者家具,它就會(huì)掛掉,因?yàn)樗皇荕PV,也不是卡車(chē)。
動(dòng)力方面
接下來(lái),我們來(lái)看看這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。不要被它堅(jiān)固的外表和E260這個(gè)數(shù)字所迷惑。其實(shí)它只用了1.8升的排量。為了讓它更猛,配備了渦輪增壓。在5速手自一體變速箱的輔助下,無(wú)法想象它有多強(qiáng)大,但絕對(duì)有理由相信這樣的轎跑有著令人滿(mǎn)意的動(dòng)力輸出。
奔馳E260 coupe走的是入門(mén)路線(xiàn),所以E260 coupe在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售價(jià)格還是不現(xiàn)實(shí)的。能否得到消費(fèi)者的青睞,還要看E260自身的表現(xiàn)。不過(guò)從文章來(lái)看,除了動(dòng)力單元略顯不足,奔馳coupe還是可以滿(mǎn)足日常出行需求的。
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