便宜的柴油SUV 這幾款柴油suv性能強又省油純爺們都想要
說到柴油車,很多人會認為可能是在冒黑煙,認為沒有汽油車高。其實柴油發(fā)動機歷史悠久,在汽車發(fā)展中非常超前?,F(xiàn)在的柴油車已經(jīng)不是當初的傻逼形象了。下面小編介紹幾款柴油SUV,不僅越野性能強,而且比汽油車省油。
對于很多消費者來說,日語發(fā)音“五十鈴”這個品牌并不為人所知。然而,作為世界上最大和最古老的商用車制造商之一,五十鈴是有前途的。當然,其在乘用車市場的能力毋庸置疑,因為長城柴油suv的第一桶金來自五十鈴。說實話,游俠不是純?nèi)障弟?。它是基于五十鈴為澳大利亞?a class="cmsLink askLink" >東南亞市場開發(fā)的中檔皮卡D-MAX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(|)打造的,所以這款車融合了澳大利亞人的粗獷和日系車的細膩。
從空的角度來看,Nomad是一款中型柴油suv,車身尺寸為4830/1860/1830mm,軸距為2,845mm。七座的布局,20萬元的空位,很少有人能與之抗衡。對于游牧民族來說,只提供柴油版可能是他們銷售的最大障礙。
二、江福特晃了晃道
如果你對日系車不感興趣,或者覺得游俠不夠霸氣,那么有一款美系合資柴油SUV可以選擇。嗯,其實這是合資SUV車型中唯一的備選車型。說白了,路人A和游俠有著相似的人生經(jīng)歷。這款福特在中國唯一的硬派SUV并沒有像大家熟悉的小牛一樣來自科隆的福特歐洲中心,而是由福特在澳大利亞墨爾本的亞太團隊打造。據(jù)說它的設(shè)計者還是亞洲人,曾祖父還是福建人。
如果把游俠的越野能力比作自行車,那么搖擺器就是摩托車級別的。其全時四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納提供。中央限滑差速器是多片離合器結(jié)構(gòu),不能實現(xiàn)完全鎖止。前軸和后輪軸的功率總是根據(jù)需要分配。四驅(qū)車型的后輪軸標配機械差速鎖,可以手動鎖止。同時,低速四驅(qū)可以進一步提高擺脫道路困難的能力。在這種模式下,車輛扭矩可以放大2.48倍。
作為合資柴油SUV市場僅有的兩款車型,游俠和撼路者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的性價比非常高,尤其是對于一些喜歡越野車的小伙伴來說。在歐洲,超過50%的乘用車是柴油發(fā)動機。相信這種情況很快就會在我們身邊看到。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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